Los puertos de la costa oeste de EE. UU. registran un rendimiento sombrío en junio, informa PMSA

En total, los cinco grandes puertos de la costa oeste de EE. UU. Vieron una caída del 8% en las cargas entrantes en junio '', dijo la Pacific Merchant Shipping Association, que representa las líneas navieras y las terminales marítimas

THE Pacific Merchant Shipping Association informa que los números de comercio de contenedores de los puertos de la costa oeste de Estados Unidos para junio han bajado un 8% respecto al mismo período del año anterior, pero por márgenes mucho "menos espantosos" que el colapso de mayo del 15%.

"En total, los cinco grandes puertos de la costa oeste de los Estados Unidos vieron una caída del 8% en las cargas entrantes en junio", dijo el PMSA, que representa las líneas navieras y terminales marítimas en la costa oeste de los Estados Unidos.

Pero PMSA dijo que el aumento de 1.9% en el puerto de Oakland fue "casi todas las buenas noticias" para los puertos de la costa oeste de Estados Unidos.

Juntos, los dos puertos de San Pedro Bay de Los Ángeles y Long Beach manejaron un 8% menos de teu entrante cargado que un año antes. Long Beach experimentó una disminución del 9.3% en el teu entrante, mientras que la vecina Los Ángeles cayó un 6.8%.

La historia fue aún más triste más al norte, donde la Alianza del Puerto del Noroeste de Seattle y Tacoma vio caer sus importaciones combinadas en un 15,1% interanual desde junio de 2019.

Los resultados para las exportaciones fueron aún peores, ya que las cargas de salida a través de los cinco grandes puertos de contenedores de USWC disminuyeron en un 13.3% respecto al año anterior. Los Ángeles vio una disminución del 21.3%, Long Beach cayó un 12.2%, Oakland cayó un 5.7% y la NWSA cayó un 8%.

En su informe, el PMSA también llamó la atención sobre la pérdida del mercado asiático, diciendo que las cifras de mayo sobre las importaciones en contenedores que llegan a los puertos continentales de Estados Unidos desde el este de Asia "no fueron alentadoras" para los funcionarios del puerto de la costa oeste de Estados Unidos.

“Los puertos de Los Ángeles y Long Beach vieron disminuir su participación combinada de tonelaje de importación en contenedores del este de Asia a 42% desde 44.4% un año antes. Al mismo tiempo, su participación colectiva en el valor de importación en contenedores se redujo a 50.1% de 51.6% ”, dijo PMSA.

"Oakland mejoró en ambas medidas, pero los puertos de NWSA experimentaron disminuciones tanto en el valor de importación como en las cuotas de tonelaje", agregó PMSA.

Con respecto a las exportaciones, dijo que la participación de los puertos de la Bahía de San Pedro en el tonelaje de exportación en contenedores al este de Asia cayó a 32.1% desde 36.3% un año antes, mientras que su participación combinada en el valor de esas importaciones en contenedores cayó a 40.5% desde 43.5%.

Oakland experimentó aumentos "considerables" año tras año tanto en el tonelaje de importación como en el valor de las acciones de tonelaje, mientras que los dos puertos de la NWSA vieron aumentar su participación en el tonelaje de exportación en contenedores de EE. UU. A pesar de que su participación en el valor de esos envíos disminuyó ligeramente.

Mientras esperaba las cifras de junio de los puertos de la costa este de Estados Unidos, la PMSA dijo que Long Beach siguió siendo el puerto de contenedores de la nación con el mayor rendimiento para el mes de mayo con un rendimiento total de 628,205 teu, mientras que Los Ángeles tenía 581,665 teu y el Puerto de Nueva York– Nueva Jersey ocupó el tercer lugar con 537,412 teu.

Long Beach también fue el puerto de contenedores más activo del país en mayo con 446,146 teu cargados, superando a los 410,705 teu cargados manejados por Los Ángeles y los 361,456 teu en PNYNJ.

Aún así, los totales del año hasta la fecha para los primeros cinco meses del año muestran que Los Ángeles mantiene su posición número uno, con 3,070,413 teu en total, seguido por PNYNJ en segundo lugar con 2,854,319 teu, y Long Beach en tercer lugar con 2,830,855 teu.

Lloyds List


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