Alibaba se suma al proyecto blockchain eB/L y entra a la comunidad portuaria

El proyecto blockchain Bill of Lading (B/L) de la International Port Community Systems Association (IPCSA), suma un nuevo y poderoso aliado, el gigante chino de comercio electrónico, Alibaba

La iniciativa blockchain B/L de IPCSA está siendo liderada por Israel Ports Company, que opera el Sistema de la Comunidad de Puertos de Israel (IPCS).

Durante el 2020, se han hecho varias pruebas piloto exitosas con la naviera israelí Zim, utilizando tecnología blockchain para transferir B/L electrónicos (eB/L) desde Israel a Ucrania.

Zim emitió el eB/L, que luego se transfirió al exportador e importador en Ucrania, logrando la trazabilidad del documento en todo momento, además del seguimiento físico de la carga.

La Fuerza de Tarea de Visibilidad Logística, fundada por Cainiao Network, operador logístico de Alibaba, y la Plataforma Nacional de Información Logística de China (LOGINK), se han centrado en el seguimiento y localización, pero se está expandiendo para desarrollar soluciones de blockchain.

Richard Morton, secretario general de IPCSA, dijo: “Blockchain está transfiriendo un activo y hay un gran valor en vincular el envío a la información que poseen los Sistemas de la Comunidad Portuaria (PCS – Port Community System)».

«Esto puede hacer coincidir el B/L con cualquier «evento» durante el movimiento de la carga, por ejemplo, que la carga se ha cargado en el barco, llegado al puerto, descargado, despachado de aduana o salido de la puerta. Al hacer coincidir estos eventos con el B/L, la solución proporciona información y flexibilidad muy necesarias.

“Hay varias partes involucradas en este proceso: freight forwarders, navieras, importadores, bancos, agentes de carga, etc. Al hacer coincidir la información de esta manera, se pueden agregar nodos a la cadena de bloques relevantes para socios específicos».

Además, la reciente iniciativa de la Asociación de Transporte de Contenedores Digitales (DCSA) para ayudar a estandarizar B/L, incluiría la aceptación de eB/L, dijo el ejecutivo de IPCSA.

“Los datos estandarizados y estructurados son la clave para que esto funcione. Reconocemos que este es un viaje. Hacer que las personas utilicen datos estructurados, especialmente las pequeñas y medianas empresas, es un desafío».

«Se espera que el uso de blockchain en la transferencia de un eB/L genere ahorros significativos en tiempo y dinero para todos los participantes en la cadena de suministro, al tiempo que mantiene un alto nivel de seguridad de la información y previniendo falsificaciones», dijo Gu Xuemei, director de tecnología de Alibaba Cainiao Network.

MasContainer


Comparte esta información en tus Redes Sociales:
Compartir en Facebook  Compartir en Twitter  Compartir en Linkedin  Compartir en Googleplus


Tags



menu
menu