Hyundai Merchant Marine describe los planes para 2020

A pesar de un "mercado lento" en 2019, la línea de contenedores surcoreana Hyundai Merchant Marine (HMM) dijo que ha sentado una 'base sólida' para mejorar la portabilidad a mediano y largo plazo en los últimos 12 meses

En su mensaje del Año Nuevo 2020, el presidente y CEO de HMM, Jae-hoon Bae, dijo que esta base de rentabilidad se había logrado al unirse a THE Alliance , la adquisición de cinco nuevos VLCC y asegurar los derechos de operación de la Terminal del Nuevo Puerto de Hyundai Pusan.

Además, se entregarán doce buques portacontenedores de 24,000 TEU a partir del segundo trimestre de 2020 y se desplegarán en el comercio del Lejano Oriente y el Norte de Europa.

A partir de Aril 2020, HMM comenzará una nueva cooperación con THE Alliance.

Bae también destacó el compromiso de HMM con una transformación digital para aumentar la eficiencia operativa y la calidad del servicio.

En cuanto a las regulaciones ambientales, Bae dijo que la escala de regulaciones que enfrenta HMM no tiene "precedentes".

"En base a la respuesta sustantiva a la tecnología ecológica de combustible y eficiencia energética en el diseño de barcos, debemos establecer una estructura de I + D para toda la empresa para hacer frente activamente al cambio de paradigma de regulaciones ambientales".

La incertidumbre en el comercio continúa para el próximo año, según Bae. "La inestabilidad geopolítica y una situación de mercado con exceso de oferta se han intensificado y se espera que persista, lo que podría contribuir a obstruir una perspectiva positiva".

Desde la disputa comercial entre Estados Unidos y China hasta el Brexit, las incertidumbres en el entorno comercial global han afectado directamente el volumen del comercio mundial. Se espera que la tasa de crecimiento de la capacidad de envío también aumente.

Port Technology International


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