DHL: una infraestructura logística deficiente podría frenar el crecimiento del comercio electrónico en América Latina

Un nuevo informe de DHL y el gobierno panameño sugiere que una infraestructura logística deficiente podría frenar el crecimiento del comercio electrónico en América Latina

El libro blanco establece que se prevé que el comercio electrónico crecerá a una tasa anual del 22% en América Latina hasta 2021 y que, entre 2016 y 2018, la región fue el de más rápido crecimiento en el mundo para Uber, Netflix y Air BnB.

"La rápida adopción de estas plataformas disruptivas de comercio electrónico, aceleradas por menos variedad, desafíos de infraestructura y un menor nivel percibido de servicio al cliente por parte de los operadores tradicionales en los segmentos, sugiere que los consumidores latinoamericanos son particularmente receptivos a los nuevos modelos de compra digital", DHL dijo.

Sin embargo, si bien este crecimiento esperado presenta muchas oportunidades para el sector del transporte y la logística, también existen numerosos desafíos.

"La inconsistencia en la facilidad y velocidad del despacho de aduanas, la mala cobertura del GPS y las dificultades con la congestión y la infraestructura subóptima para la entrega de la última milla, y la complejidad de los procesos de logística inversa para las devoluciones son frenos potenciales en el crecimiento", dijo DHL.

El documento técnico identificó cinco elementos clave que comprenden un centro logístico regional exitoso para apoyar el comercio electrónico transfronterizo: capacidades de zona de libre comercio, infraestructura eficiente de puertos y aeropuertos, comercio amigable y regulaciones aduaneras (por ejemplo, para retornos transfronterizos) ), conocimiento específico de logística de comercio electrónico y cooperación entre industrias, con comerciantes, proveedores de tecnología y logística que trabajan en sincronía.

Air Cargo News


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