Diseñan los primeros Mega RoRo alimentados con LNG

KNUD E. HANSEN ha diseñado la primera generación de buques RoRo ultra grandes de GNL para la compañía sueca Wallenius-SOL

Se ordenaron hasta cuatro embarcaciones en Yantai CIMC Raffles Offshore Ltd., China, para quienes KNUD E. HANSEN proporcionará el paquete de ingeniería para la construcción y aprobación por parte de las autoridades de clasificación y del estado de abanderamiento.

Esta es la 4ta serie de buques RoRo ultra grandes diseñados por KNUD E. HANSEN desde 2016, lo que da como resultado que más de 20 de estos buques se construyan en los próximos años.

Durante el desarrollo del diseño, KNUD E. HANSEN ha trabajado estrechamente con Wallenius-SOL para optimizar el diseño para los criterios de diseño únicos y los requisitos operativos de Wallenius-SOL.

Los buques con clasificación de 1A Super hielo tendrán una longitud de abt. 242 my una capacidad de peso muerto de abt. 27,000 t haciéndolos más grandes en la clase. Los buques serán los primeros buques Mega RoRo del mundo propulsados ​​por motores de GNL, lo que reducirá sus emisiones totales y la huella de carbono. Durante las llamadas a los puertos, las embarcaciones funcionarán con electricidad verde desde las conexiones a tierra o GNL. Junto con otras iniciativas respetuosas con el medio ambiente, los buques no solo estarán entre los más grandes del mundo, sino que también estarán entre los líderes de la industria de los buques RoRo verdes.

Marine Insight


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