Carga aérea con un sólido comienzo en 2018

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó ayer los últimos datos de los mercados mundiales de flete aéreo que muestran que la demanda, medida en toneladas por tonelada (FTK), aumentó un 8,0% en enero de 2018 en comparación con el mismo período del año anterior

Esto fue mayor al crecimiento anual de 5.8% registrado en diciembre de 2017.

La capacidad de carga, medida en toneladas de carga por kilómetro disponible (AFTK), aumentó un 4,2% interanual en enero de 2018.

El continuo impulso positivo en el crecimiento en 2018 refleja el hecho de que los impulsores de la demanda de carga aérea siguen siendo de apoyo. La demanda global de exportaciones de manufacturas es boyante y cumplir con esta fuerte demanda está conduciendo a tiempos de entrega de cadena de suministro más largos. La demanda de carga aérea puede fortalecerse como resultado, con compañías que buscan tiempos de entrega más rápidos para compensar tiempos de producción más largos.

"Con un crecimiento del 8% en enero, ha sido un sólido comienzo para 2018 para la carga aérea. Sigue a un año excepcional en el que la demanda creció un 9%. Esperamos que la demanda de carga aérea disminuya a una tasa de crecimiento más normal de 4.5% para 2018. Pero hay vientos potenciales en contra. Si el presidente Trump cumple su promesa de imponer sanciones a las importaciones de aluminio y acero, existe un riesgo muy real de una guerra comercial. Nadie gana cuando aumentan las medidas proteccionistas", dijo Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA.

Rendimiento regional

Todas las regiones informaron un aumento en la demanda en enero de 2018.

Las aerolíneas latinoamericanas experimentaron un crecimiento en la demanda de 8.0% en enero. La capacidad aumentó 5.4%. El repunte de la demanda se suma a los signos de recuperación económica en la economía más grande de la región, Brasil. Los volúmenes de carga internacional ajustados estacionalmente han vuelto a los niveles vistos a finales de 2014.

El volumen de carga de las aerolíneas de América del Norte se expandió un 7,5% en enero de 2018 año con año, ya que la capacidad aumentó un 4,2%. La fortaleza de la economía de los EE. UU. y el dólar estadounidense han mejorado el mercado de flete en los últimos años. Sin embargo, esto puede verse contrarrestado por el debilitamiento del dólar, aunque el proyecto de Ley de Reforma Tributaria de EE. UU. Recientemente acordado puede ayudar a respaldar los volúmenes de carga en el próximo período. Los volúmenes ajustados estacionalmente son tendencias generales de lado.

Las líneas aéreas europeas registraron un aumento del 10,5% en los volúmenes de mercancías en enero de 2018. La capacidad aumentó un 5,3%. El sólido desempeño europeo se corresponde con una demanda muy saludable de nuevos pedidos de exportación entre los fabricantes de la región. Los volúmenes ajustados estacionalmente aumentaron un 3% en términos intermensuales en enero, el mayor aumento desde marzo de 2017.

Las aerolíneas de Asia-Pacífico aumentaron 7.7% en enero de 2018 y su capacidad aumentó 2.2%, en comparación con el mismo periodo de 2017. El incremento refleja en gran parte la fuerte demanda actual de los principales exportadores de la región, China y Japón, ha sido impulsado en parte por un repunte de la actividad económica en Europa. Sin embargo, la tendencia alcista de los volúmenes se detuvo.

El volumen de carga de los transportes de Oriente Medio aumentó un 4,4% interanual en enero de 2018, el crecimiento más lento de todas las regiones. La capacidad aumentó 6.3%. Los volúmenes de carga ajustados estacionalmente continuaron tendencia al alza durante el primer mes del año, sin embargo, los transportistas de la región siguen afectados por el entorno político en constante desafío en Medio Oriente.

La demanda de flete de los transportistas africanos aumentó en un 12,9% en enero de 2018 en comparación con el mismo mes del año pasado. El aumento fue ayudado por un crecimiento muy fuerte en las rutas comerciales hacia y desde Asia. La demanda de fletes aumentó un 59% entre África y Asia en 2017, luego de un aumento en el número de vuelos directos entre los continentes, impulsados por los flujos de inversión extranjera en marcha hacia África.

Fuente: IATA


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